Po treh letih napovedovanja je končno prispel v Slovenijo model električne lokomotive SŽ 342 004 v merilu 1:87 (H0), popularno imenovan "moped". Model je bil izdelan na Kitajskem, na trg pa ga je poslala Italijanska firma A.C.M.E. Naklada je zelo majhna, zanimanje za model pa veliko. Pa še kratka predstavitev modela:
Podvozje je kovinsko, ohišje je plastično z vgrajenimi kovinskimi dodatnimi deli, kot so ograjice in brisalci. Čeprav sam model nekoliko v merah odstopa od originala, še vedno na opazovalca deluje zelo prepričljivo.
V sredini lokomotive se nahaja vzdolžno vpet elektro motorček Mashima z vztrajnikom. Preko kardanskih prenoson se vrtljaji prenašajo na oba podstavna vozička in dalje na vse kolesne sklope. Dva kolesa imata vgrajena torna obročka. Nosilec za kavelj je narejen v NEM standardu, žal pa model nima vgrajene kinematike in na radijih R1, ter uporabo kratkih sklopk prihaja do problemov med odbojniki lokomotive in vagona. Čeprav je model pri končni hitrosti hiter je vožnja po zaslugi vgrajenega pet-polnega elektromotorja pri normalni hitrosti dokaj tiha.
Pogled na podstavni voziček
V modelu so vgrajene funkcionalne luči. Za razsvetljavo skrbijo za sprednjo stran bele led diode, ...
Ko pa model menja smer vožnje se zamenjajo tudi luči in namesto treh belih zagorita dva rdeča žarometa. Obe kabini imata tudi opremljeno več barvno notranjost.
Pogled na prvi tokovni odjemnik ali po domače povedano pantograf.
Pogled na drugo stran modela na drugi tokovni odjemnik ali po domače povedano pantograf.
Tokovni odjemnik je izdelan iz kovine, vendar nima funkcije direkt napajanja modela iz gornjega električnega voda. Ne priporočam vožnje z dvignjenim "TO", ker lahko zaradi zelo filigranske izdelave pride do lomov.
Pogled na model z leve strani...
in pogled na model z desne strani. Na mestu, kjer so vrata se na stran podstavnega vozička pritrdijo stopnice. Ravno tako se na model na obe kabini na vsako stran pritrdijo ogledala v že pripravljene luknje.
Pogled pod ohišje modela na tiskano vezje, ki je pritrjeno na podvozje. Model lokomotive je izdelan samo za analogni DC (istosmerni) sistem in ima vgrajen električni vmesnik 21MTC po NEM standardu 660, Serijsko ima vgrajen analogni DC mostiček katerega lahko zamenjamo in vgradimo navaden ali zvočni dekoder. Na tiskanem vezju je odprtina tudi za dvojni ESU zvočnik št.: 50328. Imamo pa tudi možnost da v celoti izklopimo žaromete na eni ali drugi strani, kar je zelo všečno pri tandem vožnji dveh lokomotiv, ko na sredini med lokomotivama ne gorijo luči.










Jaz sem prejel svoj model SZ 342.
OdgovoriIzbrišiJe zelo lep model in sem ze vgradil dekoder ESU V4.
Kolegi v klubu pravijo, skoda ker ni AC!
Pozdrav iz Düsseldorfa